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はどちらが良いですか:Hyundai i30は三菱 アウトランダー?
Hyundai i30
三菱 アウトランダー
理由7つ理由-購入するにはHyundai i30
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もっとトルク
25% 又は 69 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 211 Nm @ 4500 rpm. トルク -
もっと最高速度
22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
192 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
23% 又は 139 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
602 l 最小トランク容量 463 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
3% 又は 48 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1650 l 最大トランクスペース 1602 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
37% 又は 510 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370-1526 kg 重量 1880 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するには三菱 アウトランダー
-
ピストンストローク もっと
12%又は11.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 97 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
13%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77 mm シリンダー穴 88 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
15%又は20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 135 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
32%又は762 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 2360 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
6%又は0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.1 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
61%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 1.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
133%又は61 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
107 (172 g/mile) CO2排出 46 (74 g/mile) CO2排出
中立理由:Hyundai i30vs。三菱 アウトランダー
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
三菱 アウトランダー 2%又は110 mm もっと.
4585 mm 長さ 4695 mm 長さ -
幅
三菱 アウトランダー 5 mm もっと.
1795 mm 幅 1800 mm 幅 -
高さ
三菱 アウトランダー 14%又は235 mm もっと.
1475 mm 高さ 1710 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 190 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1559-1573 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1567-1581 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
97 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
88 mm
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
135 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
211 Nm @ 4500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2360 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
1.6 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
46 (74 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
463 l
最大トランクスペース
1650 l
最大トランクスペース
1602 l
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1370-1526 kg
重量
1880 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4695 mm
幅
1795 mm
幅
1800 mm
高さ
1475 mm
高さ
1710 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2670 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
190 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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