はどちらが良いですか:Hyundai i30は日産 ピクソ?

理由21つ理由-購入するにはHyundai i30

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   7% 又は 6.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   79.4 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   5% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

4. もっとギア オートマチックトランスミッション
   3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   4 ギア オートマチックトランスミッション

5. もっともっと高いエンジン出力
   41% 又は 47 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   115 馬力 もっと高いエンジン出力

   68 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   68% 又は 190 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク

   90 Nm @ 3400 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   42 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   192 km/h 最高速度

   150 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   38% 又は 602 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   996 cc エンジン容量

9. もっと0～100 kmhの加速度
   53% 又は 5.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.1 秒 0～100 kmhの加速度

   17 秒 0～100 kmhの加速度

10. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
    20% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    

    4.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

    5.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

11. より少ない 燃費（高速道路）
    9% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    

    3.9 l/100 km 燃費（高速道路）

    4.3 l/100 km 燃費（高速道路）

12. より少ない 燃費（街中）
    32% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    4.4 l/100 km 燃費（街中）

    6.5 l/100 km 燃費（街中）

13. もっと燃料タンク容量
    30% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    50 l 燃料タンク容量

    35 l 燃料タンク容量

14. より少ない CO2排出
    10% 又は 11 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    107 (172 g/mile) CO2排出

    118 (190 g/mile) CO2排出

15. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    

    欧州 6d 欧州排出基準

    欧州 5 欧州排出基準

16. もっと最小トランク容量
    79% 又は 473 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    602 l 最小トランク容量

    129 l 最小トランク容量

17. もっと最大トランクスペース
    78% 又は 1283 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1650 l 最大トランクスペース

    367 l 最大トランクスペース

18. もっとブレーキでの最大牽引重量
    87% 又は 1300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

    200 kg ブレーキでの最大牽引重量

19. もっと支持力
    56% 又は 45 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    

    80 kg 支持力

    35 kg 支持力

20. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    5 シート

    4 シート

21. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
    38% 又は 30 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    50 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

理由3つ理由-購入するには日産 ピクソ

1. より少ない hC
   550%又は550 kg
   

   650 kg hC

   100 kg hC

2. より少ない 重量
   51%又は460 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1370-1526 kg 重量

   910 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   12%又は290 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2650 mm ホイールベース

   2360 mm ホイールベース

中立理由:Hyundai i30vs。日産 ピクソ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   Hyundai i30 690 kg もっと.
   

   1940 kg 最大許容重量

   1250 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Hyundai i30 1020 mm もっと.
   

   4585 mm 長さ

   3565 mm 長さ

7. 幅
   Hyundai i30 195 mm もっと.
   

   1795 mm 幅

   1600 mm 幅

8. 高さ
   Hyundai i30 5 mm もっと.
   

   1475 mm 高さ

   1470 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1559-1573 mm 前輪トラック

   1405 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1567-1581 mm 後輪トラック

    1400 mm 後輪トラック