はどちらが良いですか:Hyundai i30はPeugeot 3008?


Hyundai i30
Peugeot 3008
Hyundai i30
Peugeot 3008

理由9つ理由-購入するにはHyundai i30

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとシリンダー穴
    3% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  3. もっと最高速度
    3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    192 km/h 最高速度 189 km/h 最高速度
  4. もっとエンジン容量
    2% 又は 38 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    1% 又は 0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.1 秒 0~100 kmhの加速度 11.2-12.4 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(街中)
    6% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.4 l/100 km 燃費(街中) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと最小トランク容量
    14% 又は 82 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    602 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    10% 又は 168 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1650 l 最大トランクスペース 1482 l 最大トランクスペース
  9. より少ない ホイールベース
    1% 又は 25 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2675 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 3008

  1. ピストンストローク もっと
    3%又は2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    4%又は5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    115 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    7%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    10%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5-3.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. もっと 燃料タンク容量
    6%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量
  7. より少ない CO2排出
    3%又は3 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    107 (172 g/mile) CO2排出 104 (167 g/mile) CO2排出
  8. より少ない 重量
    5%又は70 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1370-1526 kg 重量 1300 kg 重量

中立理由:Hyundai i30vs。Peugeot 3008

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Peugeot 3008 2%又は30 kg もっと.
    1940 kg 最大許容重量 1970 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 前方オーバハング
    905 mm 前方オーバハング 923 mm 前方オーバハング
  7. 長さ
    Hyundai i30 138 mm もっと.
    4585 mm 長さ 4447 mm 長さ

  8. Peugeot 3008 2%又は46 mm もっと.
    1795 mm 幅 1841 mm 幅
  9. 高さ
    Peugeot 3008 9%又は140 mm もっと.
    1475 mm 高さ 1615 mm 高さ
  10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 219 mm 最低地上高
  11. 前輪トラック
    1559-1573 mm 前輪トラック 1579-1601 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1567-1581 mm 後輪トラック 1587-1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
189 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
11.2-12.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0-4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5-3.9 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
104 (167 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
520 l
最大トランクスペース
1650 l
最大トランクスペース
1482 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
1970 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1370-1526 kg
重量
1300 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
905 mm
前方オーバハング
923 mm
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4447 mm
1795 mm
1841 mm
高さ
1475 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2675 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
219 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1579-1601 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1587-1610 mm
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