はどちらが良いですか:Hyundai i30はRenault Modus?

理由18つ理由-購入するにはHyundai i30

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストロークもっと
   6% 又は 5.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   80.5 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77 mm シリンダー穴

   76 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   10% 又は 12 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   115 馬力 もっと高いエンジン出力

   103 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   14% 又は 40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク

   240 Nm @ 2000 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   192 km/h 最高速度

   184 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   9% 又は 137 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1461 cc エンジン容量

8. もっと0～100 kmhの加速度
   4% 又は 0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.1 秒 0～100 kmhの加速度

   11.5 秒 0～100 kmhの加速度

9. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   13% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

10. より少ない 燃費（高速道路）
    9% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    

    3.9 l/100 km 燃費（高速道路）

    4.3 l/100 km 燃費（高速道路）

11. より少ない 燃費（街中）
    23% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    4.4 l/100 km 燃費（街中）

    5.7 l/100 km 燃費（街中）

12. もっと燃料タンク容量
    2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    50 l 燃料タンク容量

    49 l 燃料タンク容量

13. より少ない CO2排出
    17% 又は 18 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    107 (172 g/mile) CO2排出

    125 (201 g/mile) CO2排出

14. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    

    欧州 6d 欧州排出基準

    欧州 4 欧州排出基準

15. もっと最小トランク容量
    64% 又は 385 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    602 l 最小トランク容量

    217 l 最小トランク容量

16. もっと最大トランクスペース
    21% 又は 348 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1650 l 最大トランクスペース

    1302 l 最大トランクスペース

17. もっとブレーキでの最大牽引重量
    40% 又は 600 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

    900 kg ブレーキでの最大牽引重量

18. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
    6% 又は 5 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    75 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

理由3つ理由-購入するにはRenault Modus

1. より少ない hC
   8%又は50 kg
   

   650 kg hC

   600 kg hC

2. より少ない 重量
   14%又は170 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1370-1526 kg 重量

   1200 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   7%又は168 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2650 mm ホイールベース

   2482 mm ホイールベース

中立理由:Hyundai i30vs。Renault Modus

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Hyundai i30 250 kg もっと.
   

   1940 kg 最大許容重量

   1690 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 前方オーバハング
   

   905 mm 前方オーバハング

   802 mm 前方オーバハング

7. 長さ
   Hyundai i30 711 mm もっと.
   

   4585 mm 長さ

   3874 mm 長さ

8. 幅
   Hyundai i30 86 mm もっと.
   

   1795 mm 幅

   1709 mm 幅

9. 高さ
   Renault Modus 7%又は114 mm もっと.
   

   1475 mm 高さ

   1589 mm 高さ

10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    

    140 mm 最低地上高

    120 mm 最低地上高

11. 前輪トラック
    

    1559-1573 mm 前輪トラック

    1472 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1567-1581 mm 後輪トラック

    1450 mm 後輪トラック