はどちらが良いですか:Hyundai i40はいすゞ トゥルーパー?


Hyundai i40
いすゞ トゥルーパー
Hyundai i40
いすゞ トゥルーパー

理由6つ理由-購入するにはHyundai i40

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと最高速度
    34 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    194 km/h 最高速度 160 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    27% 又は 3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.0 秒 0~100 kmhの加速度 14.0 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    52% 又は 4.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.4 l/100 km 燃費(高速道路) 9.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    63% 又は 8.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.2 l/100 km 燃費(街中) 14.0 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    39% 又は 606 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1539-1692 kg 重量 2145 kg 重量

理由10つ理由-購入するにはいすゞ トゥルーパー

  1. もっと 圧縮
    16%又は3.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.9 圧縮 19 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    18%又は19.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 104.9 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    19%又は18.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 95.4 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    14%又は23 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 159 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    4%又は13 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 333 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    47%又は1401 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    18%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 85 l 燃料タンク容量
  8. もっと 最小トランク容量
    54%又は637 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    553 l 最小トランク容量 1190 l 最小トランク容量
  9. もっと 最大トランクスペース
    37%又は1027 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1719 l 最大トランクスペース 2746 l 最大トランクスペース
  10. より少ない ホイールベース
    10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2770 mm ホイールベース 2760 mm ホイールベース

中立理由:Hyundai i40vs。いすゞ トゥルーパー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    いすゞ トゥルーパー 23%又は660 kg もっと.
    2150 kg 最大許容重量 2810 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    いすゞ トゥルーパー 20 mm もっと.
    4775 mm 長さ 4795 mm 長さ

  7. いすゞ トゥルーパー 1%又は20 mm もっと.
    1815 mm 幅 1835 mm 幅
  8. 高さ
    いすゞ トゥルーパー 20%又は370 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1840 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/60 R16; 215/50 R 前タイヤサイズ 245/70 R16 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1579-1591 mm 前輪トラック 1515 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1585-1597 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.9
圧縮
19
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
104.9 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
95.4 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
159 馬力 @ 3900 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
333 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
194 km/h
最高速度
160 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
燃費
燃費(高速道路)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.1 l/100 km
燃費(街中)
5.2 l/100 km
燃費(街中)
14.0 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
85 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
553 l
最小トランク容量
1190 l
最大トランクスペース
1719 l
最大トランクスペース
2746 l
最大許容重量
2150 kg
最大許容重量
2810 kg
重量
1539-1692 kg
重量
2145 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4775 mm
長さ
4795 mm
1815 mm
1835 mm
高さ
1470 mm
高さ
1840 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールベース
2760 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16; 215/50 R
前タイヤサイズ
245/70 R16
前輪トラック
1579-1591 mm
前輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1585-1597 mm
後輪トラック
1520 mm
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