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はどちらが良いですか:Hyundai i40はKia Optima?
Hyundai i40
Kia Optima
理由7つ理由-購入するにはHyundai i40
-
もっと最高速度
1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
194 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
7% 又は 0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.0 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない hC
7% 又は 50 kg
700 kg hC 750 kg hC -
もっと最小トランク容量
1 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
553 l 最小トランク容量 552 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
2% 又は 33 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1719 l 最大トランクスペース 1686 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
1% 又は 21 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1539-1692 kg 重量 1560-1695 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 35 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2770 mm ホイールベース 2805 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはKia Optima
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
9%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.3-4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
9%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0-4.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
10%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.2 l/100 km 燃費(街中) 4.7-5.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
10%又は11 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
123 (198 g/mile) CO2排出 112 (180 g/mile) CO2排出 -
もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
13%又は10 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
70 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
中立理由:Hyundai i40vs。Kia Optima
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Kia Optima 2%又は80 mm もっと.
4775 mm 長さ 4855 mm 長さ -
幅
Kia Optima 2%又は45 mm もっと.
1815 mm 幅 1860 mm 幅 -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 135 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
205/60 R16; 215/50 R 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1579-1591 mm 前輪トラック 1597-1607 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1585-1597 mm 後輪トラック 1604-1614 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.0J x 16; 7.5J x 17 ホイールリムサイズ 6.5J x 16; 7.5J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.9
圧縮
15.9
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
194 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.3-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0-4.4 l/100 km
燃費(街中)
5.2 l/100 km
燃費(街中)
4.7-5.2 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
123 (198 g/mile)
CO2排出
112 (180 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
HC
700 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
553 l
最小トランク容量
552 l
最大トランクスペース
1719 l
最大トランクスペース
1686 l
最大許容重量
2150 kg
最大許容重量
2150 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
100 kg
支持力
100 kg
重量
1539-1692 kg
重量
1560-1695 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
70 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
80 kg
その他の仕様
旋回半径
10.9 m
旋回半径
10.9 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4775 mm
長さ
4855 mm
幅
1815 mm
幅
1860 mm
高さ
1470 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールベース
2805 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
135 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16; 215/50 R
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1579-1591 mm
前輪トラック
1597-1607 mm
後輪トラック
1585-1597 mm
後輪トラック
1604-1614 mm
ホイールリムサイズ
7.0J x 16; 7.5J x 17
ホイールリムサイズ
6.5J x 16; 7.5J x 17
又は他モデルをご選択ください:
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