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はどちらが良いですか:Hyundai ix20はスズキ ビターラ?
Hyundai ix20
スズキ ビターラ
理由17つ理由-購入するにはHyundai ix20
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
6% 又は 5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84.5 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
5% 又は 4.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77.2 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
3% 又は 4 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
35% 又は 90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
260 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク -
もっと最高速度
3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
183 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
37% 又は 584 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1582 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
1% 又は 0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.4 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
17% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
17% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 4.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
18% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.1 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
5% 又は 6 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
115 (185 g/mile) CO2排出 121 (195 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
15% 又は 65 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
440 l 最小トランク容量 375 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
25% 又は 366 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1486 l 最大トランクスペース 1120 l 最大トランクスペース
理由3つ理由-購入するにはスズキ ビターラ
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より少ない 重量
18%又は196 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1281 kg 重量 1085-1160 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
0.02 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.42 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5%又は115 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2615 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai ix20vs。スズキ ビターラ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Hyundai ix20 80 kg もっと.
1810 kg 最大許容重量 1730 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
スズキ ビターラ 1%又は60 mm もっと.
4115 mm 長さ 4175 mm 長さ -
幅
スズキ ビターラ 1%又は10 mm もっと.
1765 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
スズキ ビターラ 1%又は10 mm もっと.
1600 mm 高さ 1610 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10
ピストンストローク
84.5 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77.2 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
260 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
183 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1582 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
115 (185 g/mile)
CO2排出
121 (195 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
375 l
最大トランクスペース
1486 l
最大トランクスペース
1120 l
最大許容重量
1810 kg
最大許容重量
1730 kg
重量
1281 kg
重量
1085-1160 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.42 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4115 mm
長さ
4175 mm
幅
1765 mm
幅
1775 mm
高さ
1600 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2615 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
又は他モデルをご選択ください:
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