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はどちらが良いですか:Hyundai マトリックスはDodge Viper?
Hyundai マトリックス
Dodge Viper
理由5つ理由-購入するにはHyundai マトリックス
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
42% 又は 7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.7 圧縮 10.2 圧縮 -
もっと最大トランクスペース
91% 又は 1170 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1284 l 最大トランクスペース 114 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
9% 又は 126 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370 kg 重量 1496-1521 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由11つ理由-購入するにはDodge Viper
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もっと シリンダー
7もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 10 シリンダー -
ピストンストローク もっと
9%又は8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 100.6 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
19%又は20 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 103 mm シリンダー穴 -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
87%又は567 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
82 馬力 もっと高いエンジン出力 649 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
77%又は627 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
187 Nm @ 2000 rpm. トルク 814 Nm @ 5000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
168 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
157 km/h 最高速度 325 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
82%又は6889 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1493 cc エンジン容量 8382 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
259%又は10.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
14 秒 0~100 kmhの加速度 3.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
21%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
4%又は90 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2600 mm ホイールベース 2510 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai マトリックスvs。Dodge Viper
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
Dodge Viper 10%又は438 mm もっと.
4025 mm 長さ 4463 mm 長さ -
幅
Dodge Viper 10%又は201 mm もっと.
1740 mm 幅 1941 mm 幅 -
高さ
Hyundai マトリックス 389 mm もっと.
1635 mm 高さ 1246 mm 高さ -
前輪トラック
1485 mm 前輪トラック 1598 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1485 mm 後輪トラック 1550 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
10
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
17.7
圧縮
10.2
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
100.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
103 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
82 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
649 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
187 Nm @ 2000 rpm.
トルク
814 Nm @ 5000 rpm.
0~60 mphの加速度
13.3 秒
0~60 mphの加速度
3.7 秒
最高速度
157 km/h
最高速度
325 km/h
エンジン容量
1493 cc
エンジン容量
8382 cc
0~100 kmhの加速度
14 秒
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
燃費
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
1284 l
最大トランクスペース
114 l
重量
1370 kg
重量
1496-1521 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4025 mm
長さ
4463 mm
幅
1740 mm
幅
1941 mm
高さ
1635 mm
高さ
1246 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1485 mm
前輪トラック
1598 mm
後輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1550 mm
又は他モデルをご選択ください:
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