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はどちらが良いですか:Hyundai マトリックスはトヨタ 86?
Hyundai マトリックス
トヨタ 86
理由8つ理由-購入するにはHyundai マトリックス
-
もっと圧縮
29% 又は 5.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.7 圧縮 12.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
31% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
39% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
29% 又は 2.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.0 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
9% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
44% 又は 155 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
350 l 最小トランク容量 195 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由7つ理由-購入するにはトヨタ 86
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと シリンダー穴
3%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
60%又は123 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
82 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
12%又は25 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
187 Nm @ 2000 rpm. トルク 212 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
25%又は505 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1493 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
7%又は93 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370 kg 重量 1277 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2600 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai マトリックスvs。トヨタ 86
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Hyundai マトリックス 140 kg もっと.
1840 kg 最大許容重量 1700 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
トヨタ 86 5%又は209 mm もっと.
4025 mm 長さ 4234 mm 長さ -
幅
トヨタ 86 2%又は35 mm もっと.
1740 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
Hyundai マトリックス 350 mm もっと.
1635 mm 高さ 1285 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R14 前タイヤサイズ 215/45 R17 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1485 mm 前輪トラック 1519 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1485 mm 後輪トラック 1539 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.7
圧縮
12.5
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
82 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
187 Nm @ 2000 rpm.
トルク
212 Nm @ 6400-6600 rpm.
エンジン容量
1493 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
7.0 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
350 l
最小トランク容量
195 l
最大許容重量
1840 kg
最大許容重量
1700 kg
重量
1370 kg
重量
1277 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4025 mm
長さ
4234 mm
幅
1740 mm
幅
1775 mm
高さ
1635 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R14
前タイヤサイズ
215/45 R17
前輪トラック
1485 mm
前輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1539 mm
又は他モデルをご選択ください:
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