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はどちらが良いですか:Hyundai Santa FEはスズキ サムライ?
Hyundai Santa FE
スズキ サムライ
理由8つ理由-購入するにはHyundai Santa FE
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
44% 又は 7.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 8.9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
20% 又は 19 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
13% 又は 11.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85.4 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
70% 又は 137 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
197 馬力 もっと高いエンジン出力 60 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
78% 又は 340 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
436 Nm @ 1750 rpm. トルク 96 Nm @ 3550 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
40% 又は 875 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2199 cc エンジン容量 1324 cc エンジン容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由1つ理由-購入するにはスズキ サムライ
-
より少ない ホイールベース
36%又は735 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2765 mm ホイールベース 2030 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai Santa FEvs。スズキ サムライ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール キャリブレーター -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
Hyundai Santa FE 1330 mm もっと.
4770 mm 長さ 3440 mm 長さ -
幅
Hyundai Santa FE 360 mm もっと.
1890 mm 幅 1530 mm 幅 -
前タイヤサイズ
235/65 R17; 235/60 R 前タイヤサイズ 205/70 R15 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16
圧縮
8.9
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85.4 mm
シリンダー穴
74 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
60 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
436 Nm @ 1750 rpm.
トルク
96 Nm @ 3550 rpm.
エンジン容量
2199 cc
エンジン容量
1324 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
キャリブレーター
重量と容量
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4770 mm
長さ
3440 mm
幅
1890 mm
幅
1530 mm
高さ
1680 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2765 mm
ホイールベース
2030 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R17; 235/60 R
前タイヤサイズ
205/70 R15
又は他モデルをご選択ください:
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