はどちらが良いですか:Hyundai Santa FEはトヨタ ランドクルーザー?


Hyundai Santa FE
トヨタ ランドクルーザー
Hyundai Santa FE
トヨタ ランドクルーザー

理由6つ理由-購入するにはHyundai Santa FE

  1. もっと圧縮
    36% 又は 5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    14% 又は 13 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  5. もっと最小トランク容量
    59% 又は 366 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    625 l 最小トランク容量 259 l 最小トランク容量
  6. より少ない ホイールベース
    3% 又は 85 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2765 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    9%又は8.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85.4 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    36%又は112 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    197 馬力 もっと高いエンジン出力 309 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    1%又は3 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    436 Nm @ 1750 rpm. トルク 439 Nm @ 3400 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    52%又は2409 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2199 cc エンジン容量 4608 cc エンジン容量
  6. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:Hyundai Santa FEvs。トヨタ ランドクルーザー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 前方オーバハング
    940 mm 前方オーバハング 925-945 mm 前方オーバハング
  6. 長さ
    トヨタ ランドクルーザー 4%又は180 mm もっと.
    4770 mm 長さ 4950-4975 mm 長さ

  7. トヨタ ランドクルーザー 5%又は90 mm もっと.
    1890 mm 幅 1980 mm 幅
  8. 高さ
    トヨタ ランドクルーザー 10%又は185 mm もっと.
    1680 mm 高さ 1865-1955 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/65 R17; 235/60 R 前タイヤサイズ 285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.2
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85.4 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
436 Nm @ 1750 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
エンジン容量
2199 cc
エンジン容量
4608 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
625 l
最小トランク容量
259 l
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
940 mm
前方オーバハング
925-945 mm
寸法
長さ
4770 mm
長さ
4950-4975 mm
1890 mm
1980 mm
高さ
1680 mm
高さ
1865-1955 mm
ホイールベース
2765 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R17; 235/60 R
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
すべて見る
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