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はどちらが良いですか:Hyundai TerracanはVolvo V70?
Hyundai Terracan
Volvo V70
理由8つ理由-購入するにはHyundai Terracan
-
もっと圧縮
15% 又は 2.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
19.4 圧縮 16.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
98 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
17% 又は 16.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
97.1 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
17% 又は 502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2902 cc エンジン容量 2400 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
7% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
53% 又は 615 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
1170 l 最小トランク容量 555 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
19% 又は 375 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1955 l 最大トランクスペース 1580 l 最大トランクスペース -
より少ない ホイールベース
2% 又は 66 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2750 mm ホイールベース 2816 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはVolvo V70
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 5 シリンダー -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと トルク
18%又は75 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
345 Nm @ 1750 rpm. トルク 420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
33 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
172 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
24%又は2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
中立理由:Hyundai Terracanvs。Volvo V70
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo V70 2%又は104 mm もっと.
4710 mm 長さ 4814 mm 長さ -
幅
Volvo V70 2%又は47 mm もっと.
1860 mm 幅 1907 mm 幅 -
高さ
Hyundai Terracan 243 mm もっと.
1790 mm 高さ 1547 mm 高さ -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1586-1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19.4
圧縮
16.5
ピストンストローク
98 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
97.1 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 2800 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
345 Nm @ 1750 rpm.
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
12.7 秒
0~60 mphの加速度
10.3 秒
最高速度
172 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
2902 cc
エンジン容量
2400 cc
0~100 kmhの加速度
13.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
1170 l
最小トランク容量
555 l
最大トランクスペース
1955 l
最大トランクスペース
1580 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4710 mm
長さ
4814 mm
幅
1860 mm
幅
1907 mm
高さ
1790 mm
高さ
1547 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2816 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
又は他モデルをご選択ください:
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