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はどちらが良いですか:Hyundai VelosterはLand Rover Range Rover Sport?
Hyundai Veloster
Land Rover Range Rover Sport
理由6つ理由-購入するにはHyundai Veloster
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
27% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
15% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 9.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
41% 又は 7.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.7 l/100 km 燃費(街中) 18 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
51% 又は 288 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
563 l 最小トランク容量 275 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
64% 又は 901 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1409-1414 kg 重量 2310 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 274 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2649 mm ホイールベース 2923 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Sport
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
8%又は7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
7%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 92.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
52%又は300 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
275 馬力 もっと高いエンジン出力 575 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
50%又は347 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
353 Nm @ 1450-4700 rpm. トルク 700 Nm @ 3500-5000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
60%又は3002 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
52%又は54 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 104 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5-7 シート
中立理由:Hyundai Velostervs。Land Rover Range Rover Sport
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Land Rover Range Rover Sport 38%又は1150 kg もっと.
1850 kg 最大許容重量 3000 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Land Rover Range Rover Sport 13%又は614 mm もっと.
4265 mm 長さ 4879 mm 長さ -
高さ
Land Rover Range Rover Sport 23%又は409 mm もっと.
1394 mm 高さ 1803 mm 高さ -
前輪トラック
1554 mm 前輪トラック 1693 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1565 mm 後輪トラック 1686 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
9.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
92.5 mm
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
575 馬力 @ 6000-6500 rpm.
トルク
353 Nm @ 1450-4700 rpm.
トルク
700 Nm @ 3500-5000 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
5000 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.8 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(街中)
10.7 l/100 km
燃費(街中)
18 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
104 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
563 l
最小トランク容量
275 l
最大許容重量
1850 kg
最大許容重量
3000 kg
重量
1409-1414 kg
重量
2310 kg
シート
4
シート
5-7
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4265 mm
長さ
4879 mm
高さ
1394 mm
高さ
1803 mm
ホイールベース
2649 mm
ホイールベース
2923 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1554 mm
前輪トラック
1693 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1686 mm
又は他モデルをご選択ください:
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