はどちらが良いですか:インフィニティ EXはLand Rover Range Rover Sport?


インフィニティ EX
Land Rover Range Rover Sport
インフィニティ EX
Land Rover Range Rover Sport

理由4つ理由-購入するにはインフィニティ EX

  1. もっと圧縮
    14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.5 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 92.5 mm シリンダー穴
  3. もっと最小トランク容量
    11% 又は 34 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    309 l 最小トランク容量 275 l 最小トランク容量
  4. より少ない ホイールベース
    4% 又は 123 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2800 mm ホイールベース 2923 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Sport

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    44%又は255 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    320 馬力 もっと高いエンジン出力 575 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    48%又は334 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    366 Nm @ 5200 rpm. トルク 700 Nm @ 3500-5000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    26%又は1304 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3696 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    23%又は24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 104 l 燃料タンク容量
  8. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準

中立理由:インフィニティ EXvs。Land Rover Range Rover Sport

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Land Rover Range Rover Sport 5%又は249 mm もっと.
    4630 mm 長さ 4879 mm 長さ
  6. 高さ
    Land Rover Range Rover Sport 13%又は228 mm もっと.
    1575 mm 高さ 1803 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1540 mm 前輪トラック 1693 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1545 mm 後輪トラック 1686 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
9.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
92.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
320 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
575 馬力 @ 6000-6500 rpm.
トルク
366 Nm @ 5200 rpm.
トルク
700 Nm @ 3500-5000 rpm.
エンジン容量
3696 cc
エンジン容量
5000 cc
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
104 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
309 l
最小トランク容量
275 l
シート
5
シート
5-7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4630 mm
長さ
4879 mm
高さ
1575 mm
高さ
1803 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2923 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1540 mm
前輪トラック
1693 mm
後輪トラック
1545 mm
後輪トラック
1686 mm
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