はどちらが良いですか:インフィニティ EXはPeugeot 306?

理由7つ理由-購入するにはインフィニティ EX

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

3. もっとシリンダー穴
   13% 又は 12.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   95.5 mm シリンダー穴

   83 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   72% 又は 230 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   320 馬力 もっと高いエンジン出力

   90 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   47% 又は 171 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   366 Nm @ 5200 rpm. トルク

   195 Nm @ 2250 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   48% 又は 1791 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3696 cc エンジン容量

   1905 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   25% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   80 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 306

1. もっと 圧縮
   50%又は10.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   21.8 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   88 mm ピストンストローク

3. もっと 最小トランク容量
   30%又は131 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   309 l 最小トランク容量

   440 l 最小トランク容量

4. より少ない ホイールベース
   9%又は220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2580 mm ホイールベース

中立理由:インフィニティ EXvs。Peugeot 306

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   インフィニティ EX 292 mm もっと.
   

   4630 mm 長さ

   4338 mm 長さ

6. 幅
   インフィニティ EX 120 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1680 mm 幅

7. 高さ
   インフィニティ EX 160 mm もっと.
   

   1575 mm 高さ

   1415 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   225/55 R18 前タイヤサイズ

   185/65 R14 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1540 mm 前輪トラック

   1423-1433 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1545 mm 後輪トラック

    1424-1432 mm 後輪トラック