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はどちらが良いですか:インフィニティ FXはJaguar F-type?
インフィニティ FX
Jaguar F-type
理由5つ理由-購入するにはインフィニティ FX
-
もっと圧縮
10% 又は 1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 9.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
3% 又は 2.99 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 92.51 mm シリンダー穴 -
もっと燃料タンク容量
22% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
90 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
38% 又は 143 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
376 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由11つ理由-購入するにはJaguar F-type
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
12%又は11.59 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 92.99 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
33%又は147 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
303 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
39%又は225 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
355 Nm @ 4800 rpm. トルク 580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
57 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
228 km/h 最高速度 285 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
30%又は1502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
50%又は2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.9 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
10%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 重量
18%又は293 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1953 kg 重量 1660 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
10%又は263 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2885 mm ホイールベース 2622 mm ホイールベース
中立理由:インフィニティ FXvs。Jaguar F-type
-
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
インフィニティ FX 395 mm もっと.
4865 mm 長さ 4470 mm 長さ -
幅
インフィニティ FX 2 mm もっと.
1925 mm 幅 1923 mm 幅 -
高さ
インフィニティ FX 343 mm もっと.
1650 mm 高さ 1307 mm 高さ -
前輪トラック
1635 mm 前輪トラック 1584 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1640 mm 後輪トラック 1628 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
9.5
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
92.99 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
92.51 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
性能
エンジン出力
303 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
355 Nm @ 4800 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.6 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
228 km/h
最高速度
285 km/h
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
5000 cc
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
376 l
最小トランク容量
233 l
重量
1953 kg
重量
1660 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4865 mm
長さ
4470 mm
幅
1925 mm
幅
1923 mm
高さ
1650 mm
高さ
1307 mm
ホイールベース
2885 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1635 mm
前輪トラック
1584 mm
後輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1628 mm
又は他モデルをご選択ください:
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