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はどちらが良いですか:インフィニティ FXはMaserati Ghibli?
インフィニティ FX
Maserati Ghibli
理由6つ理由-購入するにはインフィニティ FX
-
もっと圧縮
8% 又は 0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 9.7 圧縮 -
もっとシリンダー穴
9% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
15% 又は 519 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 2979 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
11% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
90 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
4% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 113 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2885 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはMaserati Ghibli
-
ピストンストローク もっと
4%又は3.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
30%又は127 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
303 馬力 もっと高いエンジン出力 430 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
39%又は225 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
355 Nm @ 4800 rpm. トルク 580 Nm @ 2250-4000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
58 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
228 km/h 最高速度 286 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
47%又は2.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.9 秒 0~100 kmhの加速度 4.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6c 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
25%又は124 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
376 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
4%又は83 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1953 kg 重量 1870 kg 重量
中立理由:インフィニティ FXvs。Maserati Ghibli
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Maserati Ghibli 2%又は106 mm もっと.
4865 mm 長さ 4971 mm 長さ -
幅
Maserati Ghibli 1%又は20 mm もっと.
1925 mm 幅 1945 mm 幅 -
高さ
インフィニティ FX 189 mm もっと.
1650 mm 高さ 1461 mm 高さ -
前輪トラック
1635 mm 前輪トラック 1635 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1640 mm 後輪トラック 1653 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
9.7
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
303 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
430 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
355 Nm @ 4800 rpm.
トルク
580 Nm @ 2250-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.6 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
228 km/h
最高速度
286 km/h
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
2979 cc
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6c
重量と容量
最小トランク容量
376 l
最小トランク容量
500 l
重量
1953 kg
重量
1870 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4865 mm
長さ
4971 mm
幅
1925 mm
幅
1945 mm
高さ
1650 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
2885 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1635 mm
前輪トラック
1635 mm
後輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1653 mm
又は他モデルをご選択ください:
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