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はどちらが良いですか:インフィニティ FXはマツダ CX-9?
インフィニティ FX
マツダ CX-9
理由10つ理由-購入するにはインフィニティ FX
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 10.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
7% 又は 6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
17% 又は 53 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
303 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
13% 又は 45 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
355 Nm @ 4800 rpm. トルク 310 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
29% 又は 1010 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3498 cc エンジン容量 2488 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
20% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
90 l 燃料タンク容量 72 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
5% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 45 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2885 mm ホイールベース 2930 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはマツダ CX-9
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ピストンストローク もっと
19%又は18.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.4 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(高速道路)
7%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.0 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
36%又は6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.6 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
8%又は31 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
376 l 最小トランク容量 407 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
7%又は147 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1870 l 最大トランクスペース 2017 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
6%又は116 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1953 kg 重量 1837 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:インフィニティ FXvs。マツダ CX-9
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ CX-9 4%又は200 mm もっと.
4865 mm 長さ 5065 mm 長さ -
幅
マツダ CX-9 2%又は44 mm もっと.
1925 mm 幅 1969 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-9 4%又は66 mm もっと.
1650 mm 高さ 1716-1753 mm 高さ -
前タイヤサイズ
265/60 R18 前タイヤサイズ 255/60 R18; 255/50 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1635 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1640 mm 後輪トラック 1656 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
10.5
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
89 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
303 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
355 Nm @ 4800 rpm.
トルク
310 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
2488 cc
燃費
燃費(高速道路)
9.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
16.6 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
376 l
最小トランク容量
407 l
最大トランクスペース
1870 l
最大トランクスペース
2017 l
重量
1953 kg
重量
1837 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4865 mm
長さ
5065 mm
幅
1925 mm
幅
1969 mm
高さ
1650 mm
高さ
1716-1753 mm
ホイールベース
2885 mm
ホイールベース
2930 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/60 R18
前タイヤサイズ
255/60 R18; 255/50 R
前輪トラック
1635 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1656 mm
又は他モデルをご選択ください:
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