はどちらが良いですか:インフィニティ FXはRenault Vel Satis?


インフィニティ FX
Renault Vel Satis
インフィニティ FX
Renault Vel Satis

理由12つ理由-購入するにはインフィニティ FX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    10% 又は 1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 9.5 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    13% 又は 12.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 82.7 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    44% 又は 133 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    303 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    24% 又は 85 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    355 Nm @ 4800 rpm. トルク 270 Nm @ 3250 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    228 km/h 最高速度 206 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    43% 又は 1500 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3498 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    45% 又は 3.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.9 秒 0~100 kmhの加速度 10 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと燃料タンク容量
    11% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    90 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量
  11. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  12. より少ない 旋回半径
    7% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 12 m 旋回半径

理由7つ理由-購入するにはRenault Vel Satis

  1. ピストンストローク もっと
    12%又は11.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.4 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    14%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    14%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.0 l/100 km 燃費(高速道路) 7.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    13%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    16.6 l/100 km 燃費(街中) 14.5 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 最小トランク容量
    18%又は84 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    376 l 最小トランク容量 460 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    18%又は293 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1953 kg 重量 1660 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    2%又は45 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2885 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース

中立理由:インフィニティ FXvs。Renault Vel Satis

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    インフィニティ FX 30 kg もっと.
    2240 kg 最大許容重量 2210 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    インフィニティ FX 5 mm もっと.
    4865 mm 長さ 4860 mm 長さ

  7. インフィニティ FX 65 mm もっと.
    1925 mm 幅 1860 mm 幅
  8. 高さ
    インフィニティ FX 75 mm もっと.
    1650 mm 高さ 1575 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    265/60 R18 前タイヤサイズ 255/55 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1635 mm 前輪トラック 1575 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1640 mm 後輪トラック 1555 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
9.5
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
82.7 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
303 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
355 Nm @ 4800 rpm.
トルク
270 Nm @ 3250 rpm.
0~60 mphの加速度
6.6 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
228 km/h
最高速度
206 km/h
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
0~100 kmhの加速度
10 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
16.6 l/100 km
燃費(街中)
14.5 l/100 km
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
376 l
最小トランク容量
460 l
最大許容重量
2240 kg
最大許容重量
2210 kg
重量
1953 kg
重量
1660 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
12 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4865 mm
長さ
4860 mm
1925 mm
1860 mm
高さ
1650 mm
高さ
1575 mm
ホイールベース
2885 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/60 R18
前タイヤサイズ
255/55 R17; 245/45 R
前輪トラック
1635 mm
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1555 mm
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