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はどちらが良いですか:インフィニティ G37はスズキ アルト?
インフィニティ G37
スズキ アルト
理由5つ理由-購入するにはインフィニティ G37
-
もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
85% 又は 271 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
320 馬力 もっと高いエンジン出力 49 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
84% 又は 302 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
360 Nm @ 5200 rpm. トルク 58 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
82% 又は 3038 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3696 cc エンジン容量 658 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
66% 又は 53 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 27 l 燃料タンク容量
理由3つ理由-購入するにはスズキ アルト
-
より少ない 重量
211%又は1288 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1898 kg 重量 610 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
31%又は2.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11 m 旋回半径 8.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
16%又は390 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2460 mm ホイールベース
中立理由:インフィニティ G37vs。スズキ アルト
-
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
インフィニティ G37 1265 mm もっと.
4660 mm 長さ 3395 mm 長さ -
幅
インフィニティ G37 377 mm もっと.
1852 mm 幅 1475 mm 幅 -
高さ
スズキ アルト 5%又は75 mm もっと.
1400 mm 高さ 1475 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/45 R19; 245/40 R 前タイヤサイズ 145/80 R13 75S 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1545 mm 前輪トラック 1305 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1595 mm 後輪トラック 1310 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
8.5J x 19; 9.0J x 19 ホイールリムサイズ 4J x 13 ET40 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
320 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
49 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
360 Nm @ 5200 rpm.
トルク
58 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
3696 cc
エンジン容量
658 cc
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
27 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1898 kg
重量
610 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
8.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4660 mm
長さ
3395 mm
幅
1852 mm
幅
1475 mm
高さ
1400 mm
高さ
1475 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2460 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/45 R19; 245/40 R
前タイヤサイズ
145/80 R13 75S
前輪トラック
1545 mm
前輪トラック
1305 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1310 mm
ホイールリムサイズ
8.5J x 19; 9.0J x 19
ホイールリムサイズ
4J x 13 ET40
又は他モデルをご選択ください:
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