はどちらが良いですか:いすゞ トゥルーパーはマツダ CX-5?


いすゞ トゥルーパー
マツダ CX-5
いすゞ トゥルーパー
マツダ CX-5

理由8つ理由-購入するにはいすゞ トゥルーパー

  1. もっと圧縮
    24% 又は 4.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    19 圧縮 14.4 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    104.9 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    10% 又は 9.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.4 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    6% 又は 9 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    159 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとエンジン容量
    27% 又は 808 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2999 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    34% 又は 29 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    85 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    58% 又は 696 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1190 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    41% 又は 1138 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    2746 l 最大トランクスペース 1608 l 最大トランクスペース

理由8つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと トルク
    12%又は47 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    333 Nm @ 2000 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  3. もっと 最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    160 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    31%又は3.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    14.0 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    44%又は4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.1 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    56%又は7.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    14.0 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 重量
    33%又は534 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2145 kg 重量 1611-1680 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    2%又は60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2760 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

中立理由:いすゞ トゥルーパーvs。マツダ CX-5

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    いすゞ トゥルーパー 667 kg もっと.
    2810 kg 最大許容重量 2143 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    いすゞ トゥルーパー 245 mm もっと.
    4795 mm 長さ 4550 mm 長さ

  7. マツダ CX-5 5 mm もっと.
    1835 mm 幅 1840 mm 幅
  8. 高さ
    いすゞ トゥルーパー 160 mm もっと.
    1840 mm 高さ 1680 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1515 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1520 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19
圧縮
14.4
ピストンストローク
104.9 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.4 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
159 馬力 @ 3900 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
333 Nm @ 2000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
13.3 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
160 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(高速道路)
9.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
14.0 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
85 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
1190 l
最小トランク容量
494 l
最大トランクスペース
2746 l
最大トランクスペース
1608 l
最大許容重量
2810 kg
最大許容重量
2143 kg
重量
2145 kg
重量
1611-1680 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4795 mm
長さ
4550 mm
1835 mm
1840 mm
高さ
1840 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2760 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1595 mm
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