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はどちらが良いですか:いすゞ トゥルーパーはSsangYong Kyron?
いすゞ トゥルーパー
SsangYong Kyron
理由6つ理由-購入するにはいすゞ トゥルーパー
-
もっと圧縮
49% 又は 9.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
19 圧縮 9.7 圧縮 -
ピストンストロークもっと
23% 又は 24.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
104.9 mm ピストンストローク 80.3 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
6% 又は 9 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
159 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
34% 又は 113 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
333 Nm @ 2000 rpm. トルク 220 Nm トルク -
もっとエンジン容量
23% 又は 700 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2999 cc エンジン容量 2299 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
12% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
85 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
理由2つ理由-購入するにはSsangYong Kyron
-
もっと シリンダー穴
0.099999999999994 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.4 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴 -
より少ない ホイールベース
1%又は20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2760 mm ホイールベース 2740 mm ホイールベース
中立理由:いすゞ トゥルーパーvs。SsangYong Kyron
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
いすゞ トゥルーパー 135 mm もっと.
4795 mm 長さ 4660 mm 長さ -
幅
SsangYong Kyron 2%又は45 mm もっと.
1835 mm 幅 1880 mm 幅 -
高さ
いすゞ トゥルーパー 85 mm もっと.
1840 mm 高さ 1755 mm 高さ -
前輪トラック
1515 mm 前輪トラック 1570 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1520 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19
圧縮
9.7
ピストンストローク
104.9 mm
ピストンストローク
80.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.4 mm
シリンダー穴
95.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
159 馬力 @ 3900 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5300 rpm.
トルク
333 Nm @ 2000 rpm.
トルク
220 Nm
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
2299 cc
燃費
燃料タンク容量
85 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4795 mm
長さ
4660 mm
幅
1835 mm
幅
1880 mm
高さ
1840 mm
高さ
1755 mm
ホイールベース
2760 mm
ホイールベース
2740 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1570 mm
又は他モデルをご選択ください:
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