はどちらが良いですか:Jaguar F-typeはMercedes-Benz CLA?


Jaguar F-type
Mercedes-Benz CLA
Jaguar F-type
Mercedes-Benz CLA

理由8つ理由-購入するにはJaguar F-type

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    58% 又は 260 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    450 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    31% 又は 180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 400 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    285 km/h 最高速度 235 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    61% 又は 3050 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5000 cc エンジン容量 1950 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    54% 又は 2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.6 秒 0~100 kmhの加速度 7.1 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    27% 又は 19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 51 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    4% 又は 107 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2622 mm ホイールベース 2729 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLA

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -121%又は5.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.8-5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない CO2排出
    91%又は116 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    244 (393 g/mile) CO2排出 128 (206 g/mile) CO2排出
  3. もっと 最小トランク容量
    53%又は262 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    233 l 最小トランク容量 495 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    6%又は95 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1660 kg 重量 1565 kg 重量
  5. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Jaguar F-typevs。Mercedes-Benz CLA

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    2 ドア 5 ドア
  4. ミラーを含んだ幅
    2042 mm ミラーを含んだ幅 1999 mm ミラーを含んだ幅
  5. 長さ
    Mercedes-Benz CLA 5%又は218 mm もっと.
    4470 mm 長さ 4688 mm 長さ

  6. Jaguar F-type 93 mm もっと.
    1923 mm 幅 1830 mm 幅
  7. 高さ
    Mercedes-Benz CLA 9%又は135 mm もっと.
    1307 mm 高さ 1442 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1584 mm 前輪トラック 1612 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1628 mm 後輪トラック 1602 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
ギア オートマチックトランスミッション
8 DCT
性能
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 3800 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1600-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
4.4 秒
0~60 mphの加速度
6.7 秒
最高速度
285 km/h
最高速度
235 km/h
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
1950 cc
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.8-5.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
51 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
244 (393 g/mile)
CO2排出
128 (206 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
233 l
最小トランク容量
495 l
重量
1660 kg
重量
1565 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2042 mm
ミラーを含んだ幅
1999 mm
寸法
長さ
4470 mm
長さ
4688 mm
1923 mm
1830 mm
高さ
1307 mm
高さ
1442 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールベース
2729 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1584 mm
前輪トラック
1612 mm
後輪トラック
1628 mm
後輪トラック
1602 mm
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