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はどちらが良いですか:Jaguar S-typeはVolvo S80?
Jaguar S-type
Volvo S80
理由8つ理由-購入するにはJaguar S-type
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
8% 又は 6.65 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81.65 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
43% 又は 85 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
200 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
225 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
38% 又は 937 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2497 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
16% 又は 1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
1% 又は 9 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1620 kg 重量 1629 kg 重量
理由7つ理由-購入するにはVolvo S80
-
もっと 圧縮
34%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 16 圧縮 -
ピストンストローク もっと
10%又は8.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと トルク
9%又は25 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
245 Nm @ 4000 rpm. トルク 270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
56%又は5.8 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 燃料タンク容量
3%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
68 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
23%又は110 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
370 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量 -
より少ない ホイールベース
3%又は74 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2909 mm ホイールベース 2835 mm ホイールベース
中立理由:Jaguar S-typevs。Volvo S80
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Jaguar S-type 35 kg もっと.
2125 kg 最大許容重量 2090 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Jaguar S-type 7 mm もっと.
4861 mm 長さ 4854 mm 長さ -
幅
Volvo S80 5%又は88 mm もっと.
1819 mm 幅 1907 mm 幅 -
高さ
Volvo S80 3%又は52 mm もっと.
1441 mm 高さ 1493 mm 高さ -
前輪トラック
1537 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1544 mm 後輪トラック 1585-1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.5
圧縮
16
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81.65 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
245 Nm @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
225 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2497 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
370 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
2125 kg
最大許容重量
2090 kg
重量
1620 kg
重量
1629 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4861 mm
長さ
4854 mm
幅
1819 mm
幅
1907 mm
高さ
1441 mm
高さ
1493 mm
ホイールベース
2909 mm
ホイールベース
2835 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1537 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1544 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
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