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はどちらが良いですか:Jaguar X-typeはVolvo S60?
Jaguar X-type
Volvo S60
理由5つ理由-購入するにはJaguar X-type
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとエンジン容量
6% 又は 130 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2099 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
61 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
16% 又は 236 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1450 kg 重量 1686 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 162 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2710 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはVolvo S60
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もっと 圧縮
0.050000000000001 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.75 圧縮 10.8 圧縮 -
ピストンストローク もっと
28%又は26.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
66.8 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
0.40000000000001 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81.6 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
38%又は94 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
156 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
44%又は154 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
196 Nm @ 4100 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
66%又は4.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-41%又は2.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
中立理由:Jaguar X-typevs。Volvo S60
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Volvo S60 13%又は300 kg もっと.
1940 kg 最大許容重量 2240 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Volvo S60 2%又は89 mm もっと.
4672 mm 長さ 4761 mm 長さ -
幅
Volvo S60 3%又は61 mm もっと.
1789 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Volvo S60 1 mm もっと.
1430 mm 高さ 1431 mm 高さ -
前輪トラック
1522 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1537 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.75
圧縮
10.8
ピストンストローク
66.8 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81.6 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
156 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
196 Nm @ 4100 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
2099 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
2240 kg
重量
1450 kg
重量
1686 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4672 mm
長さ
4761 mm
幅
1789 mm
幅
1850 mm
高さ
1430 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2710 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1522 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1537 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
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