はどちらが良いですか:Jaguar XFはMercedes-Benz C-class?


Jaguar XF
Mercedes-Benz C-class
Jaguar XF
Mercedes-Benz C-class

理由8つ理由-購入するにはJaguar XF

  1. もっと圧縮
    31% 又は 4.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.5 圧縮 10.7 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    11% 又は 10.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.4 mm ピストンストローク 82.1 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    49% 又は 4.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    76% 又は 94 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    124 (200 g/mile) CO2排出 218 (351 g/mile) CO2排出
  5. もっと最小トランク容量
    50% 又は 280 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    565 l 最小トランク容量 285 l 最小トランク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    79% 又は 1340 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1700 l 最大トランクスペース 360 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    5% 又は 90 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1720 kg 重量 1810 kg 重量
  8. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 88 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    54%又は210 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    180 馬力 もっと高いエンジン出力 390 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    17%又は90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    430 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    29 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    221 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    33%又は997 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1999 cc エンジン容量 2996 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    83%又は4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.8 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない ホイールベース
    4%又は120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2960 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース

中立理由:Jaguar XFvs。Mercedes-Benz C-class

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Jaguar XF 262 mm もっと.
    4955 mm 長さ 4693 mm 長さ

  6. Jaguar XF 177 mm もっと.
    1987 mm 幅 1810 mm 幅
  7. 高さ
    Jaguar XF 91 mm もっと.
    1496 mm 高さ 1405 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    116 mm 最低地上高 90 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1605 mm 前輪トラック 1602 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1607 mm 後輪トラック 1558 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
10.7
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
82.1 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
88 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
性能
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
430 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.4 秒
0~60 mphの加速度
4.6 秒
最高速度
221 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1999 cc
エンジン容量
2996 cc
0~100 kmhの加速度
8.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
218 (351 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
565 l
最小トランク容量
285 l
最大トランクスペース
1700 l
最大トランクスペース
360 l
重量
1720 kg
重量
1810 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4955 mm
長さ
4693 mm
1987 mm
1810 mm
高さ
1496 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2960 mm
ホイールベース
2840 mm
最低地上高
116 mm
最低地上高
90 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1605 mm
前輪トラック
1602 mm
後輪トラック
1607 mm
後輪トラック
1558 mm
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