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はどちらが良いですか:Jaguar XFはVolvo S60?
Jaguar XF
Volvo S60
理由7つ理由-購入するにはJaguar XF
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もっと圧縮
30% 又は 4.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 10.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
19% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
430 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
2% 又は 30 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1999 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
32% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
17% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
30% 又は 37 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
124 (200 g/mile) CO2排出 161 (259 g/mile) CO2排出
理由6つ理由-購入するにはVolvo S60
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ピストンストローク もっと
1%又は0.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.4 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
28%又は70 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
180 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
221 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
35%又は2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.8 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
2%又は34 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1720 kg 重量 1686 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3%又は88 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2960 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース
中立理由:Jaguar XFvs。Volvo S60
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2091 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Jaguar XF 194 mm もっと.
4955 mm 長さ 4761 mm 長さ -
幅
Jaguar XF 137 mm もっと.
1987 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Jaguar XF 65 mm もっと.
1496 mm 高さ 1431 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
116 mm 最低地上高 142 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1605 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1607 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
10.8
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
430 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
8.4 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
221 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
1999 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
8.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
161 (259 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
重量と容量
重量
1720 kg
重量
1686 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2091 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
寸法
長さ
4955 mm
長さ
4761 mm
幅
1987 mm
幅
1850 mm
高さ
1496 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2960 mm
ホイールベース
2872 mm
最低地上高
116 mm
最低地上高
142 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1605 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1607 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
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