はどちらが良いですか:Jaguar XJはMaserati Ghibli?


Jaguar XJ
Maserati Ghibli
Jaguar XJ
Maserati Ghibli

理由8つ理由-購入するにはJaguar XJ

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    9% 又は 8.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    93 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    6% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92.5 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    22% 又は 120 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    550 馬力 もっと高いエンジン出力 430 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    15% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    680 Nm @ 3500-4000 rpm. トルク 580 Nm @ 2250-4000 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    40% 又は 2021 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5000 cc エンジン容量 2979 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    2% 又は 0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.6 秒 0~100 kmhの加速度 4.7 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない CO2排出
    4% 又は 11 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    264 (425 g/mile) CO2排出 275 (443 g/mile) CO2排出

理由5つ理由-購入するにはMaserati Ghibli

  1. もっと 圧縮
    2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 9.7 圧縮
  2. もっと 最高速度
    6 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    280 km/h 最高速度 286 km/h 最高速度
  3. より少ない 重量
    5 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1875 kg 重量 1870 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.9 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    1%又は34 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3032 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース

中立理由:Jaguar XJvs。Maserati Ghibli

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2105 mm ミラーを含んだ幅 2128 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Jaguar XJ 159 mm もっと.
    5130 mm 長さ 4971 mm 長さ

  7. Maserati Ghibli 2%又は46 mm もっと.
    1899 mm 幅 1945 mm 幅
  8. 高さ
    Maserati Ghibli 1 mm もっと.
    1460 mm 高さ 1461 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1626 mm 前輪トラック 1635 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1604 mm 後輪トラック 1653 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
9.7
ピストンストローク
93 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92.5 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
550 馬力 @ 6000-6500 rpm.
エンジン出力
430 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
680 Nm @ 3500-4000 rpm.
トルク
580 Nm @ 2250-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.4 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
280 km/h
最高速度
286 km/h
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
2979 cc
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
264 (425 g/mile)
CO2排出
275 (443 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6c
重量と容量
重量
1875 kg
重量
1870 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.9 m
旋回半径
11.7 m
ドア
4
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2105 mm
ミラーを含んだ幅
2128 mm
寸法
長さ
5130 mm
長さ
4971 mm
1899 mm
1945 mm
高さ
1460 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
3032 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1626 mm
前輪トラック
1635 mm
後輪トラック
1604 mm
後輪トラック
1653 mm
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