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はどちらが良いですか:Jeep Cherokeeはレクサス RX?
Jeep Cherokee
レクサス RX
理由10つ理由-購入するにはJeep Cherokee
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もっと圧縮
24% 又は 3.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 11.8 圧縮 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
9 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
20% 又は 88 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
450 Nm @ 2000 rpm. トルク 362 Nm @ 4700 rpm. トルク -
もっと最高速度
7 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 198 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
40% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
36% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
39% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.2 l/100 km 燃費(街中) 11.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっとブレーキでの最大牽引重量
33% 又は 784 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2370 kg ブレーキでの最大牽引重量 1586 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 旋回半径
2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 84 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2705 mm ホイールベース 2789 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはレクサス RX
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
34%又は100 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
195 馬力 もっと高いエンジン出力 295 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 燃料タンク容量
18%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量 -
もっと 欧州排出基準
64世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 ULEV 70 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
4%又は16 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
437 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量
中立理由:Jeep Cherokeevs。レクサス RX
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
レクサス RX 11%又は277 kg もっと.
2290 kg 最大許容重量 2567 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
レクサス RX 5%又は266 mm もっと.
4623 mm 長さ 4889 mm 長さ -
幅
レクサス RX 2%又は36 mm もっと.
1859 mm 幅 1895 mm 幅 -
高さ
レクサス RX 3%又は51 mm もっと.
1669 mm 高さ 1720 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
150 mm 最低地上高 208 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1593 mm 前輪トラック 1636 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1603 mm 後輪トラック 1625 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
11.8
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
9
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
195 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
トルク
450 Nm @ 2000 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
最高速度
205 km/h
最高速度
198 km/h
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
ULEV 70
重量と容量
最小トランク容量
437 l
最小トランク容量
453 l
最大許容重量
2290 kg
最大許容重量
2567 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2370 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1586 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4623 mm
長さ
4889 mm
幅
1859 mm
幅
1895 mm
高さ
1669 mm
高さ
1720 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールベース
2789 mm
最低地上高
150 mm
最低地上高
208 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1636 mm
後輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1625 mm
又は他モデルをご選択ください:
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