はどちらが良いですか:Jeep Cherokeeはマツダ MX-6?


Jeep Cherokee
マツダ MX-6
Jeep Cherokee
マツダ MX-6

理由8つ理由-購入するにはJeep Cherokee

  1. もっと圧縮
    41% 又は 6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.5 圧縮 9.2 圧縮
  2. もっともっと高いエンジン出力
    15% 又は 30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    195 馬力 もっと高いエンジン出力 165 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    52% 又は 233 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    450 Nm @ 2000 rpm. トルク 217 Nm @ 4800 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    34% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    33% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4 l/100 km 燃費(高速道路) 8.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    35% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.2 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと最小トランク容量
    8% 又は 33 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    437 l 最小トランク容量 404 l 最小トランク容量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由5つ理由-購入するにはマツダ MX-6

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    205 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  3. もっと エンジン容量
    13%又は323 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2174 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    14%又は1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.1 秒 0~100 kmhの加速度 8.0 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない ホイールベース
    4%又は95 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2705 mm ホイールベース 2610 mm ホイールベース

中立理由:Jeep Cherokeevs。マツダ MX-6

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Jeep Cherokee 730 kg もっと.
    2290 kg 最大許容重量 1560 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Jeep Cherokee 13 mm もっと.
    4623 mm 長さ 4610 mm 長さ

  7. Jeep Cherokee 109 mm もっと.
    1859 mm 幅 1750 mm 幅
  8. 高さ
    Jeep Cherokee 359 mm もっと.
    1669 mm 高さ 1310 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1593 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1603 mm 後輪トラック 1500 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
9.2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
195 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
165 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
450 Nm @ 2000 rpm.
トルク
217 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
8.6 秒
0~60 mphの加速度
7.6 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
2174 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
9.1 秒
0~100 kmhの加速度
8.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
437 l
最小トランク容量
404 l
最大許容重量
2290 kg
最大許容重量
1560 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4623 mm
長さ
4610 mm
1859 mm
1750 mm
高さ
1669 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1500 mm
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