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はどちらが良いですか:Jeep Cherokeeは日産 パスファインダー?
Jeep Cherokee
日産 パスファインダー
理由7つ理由-購入するにはJeep Cherokee
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もっと圧縮
29% 又は 4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 11 圧縮 -
もっとトルク
22% 又は 99 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
450 Nm @ 2000 rpm. トルク 351 Nm @ 4800 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
40% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
38% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4 l/100 km 燃費(高速道路) 8.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
38% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.2 l/100 km 燃費(街中) 11.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 旋回半径
1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
7% 又は 196 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2705 mm ホイールベース 2901 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するには日産 パスファインダー
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
31%又は89 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
195 馬力 もっと高いエンジン出力 284 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
38%又は1324 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2174 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
19%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
4%又は16 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
437 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
13%又は352 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2370 kg ブレーキでの最大牽引重量 2722 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:Jeep Cherokeevs。日産 パスファインダー
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
日産 パスファインダー 16%又は425 kg もっと.
2290 kg 最大許容重量 2715 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パスファインダー 8%又は419 mm もっと.
4623 mm 長さ 5042 mm 長さ -
幅
日産 パスファインダー 5%又は104 mm もっと.
1859 mm 幅 1963 mm 幅 -
高さ
日産 パスファインダー 7%又は124 mm もっと.
1669 mm 高さ 1793 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
150 mm 最低地上高 178 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1593 mm 前輪トラック 1669 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1603 mm 後輪トラック 1669 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
11
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
195 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
450 Nm @ 2000 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
2174 cc
エンジン容量
3498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
437 l
最小トランク容量
453 l
最大許容重量
2290 kg
最大許容重量
2715 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2370 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2722 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4623 mm
長さ
5042 mm
幅
1859 mm
幅
1963 mm
高さ
1669 mm
高さ
1793 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールベース
2901 mm
最低地上高
150 mm
最低地上高
178 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1669 mm
又は他モデルをご選択ください:
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