はどちらが良いですか:Jeep Patriotはマツダ CX-5?

理由7つ理由-購入するにはJeep Patriot

1. ピストンストロークもっと
   3% 又は 2.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   97 mm ピストンストローク

   94.3 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   88 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   14% 又は 24 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   174 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとエンジン容量
   7% 又は 169 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2360 cc エンジン容量

   2191 cc エンジン容量

5. もっと最小トランク容量
   24% 又は 158 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   652 l 最小トランク容量

   494 l 最小トランク容量

6. もっと最大トランクスペース
   10% 又は 169 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1777 l 最大トランクスペース

   1608 l 最大トランクスペース

7. より少ない ホイールベース
   2% 又は 65 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2635 mm ホイールベース

   2700 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはマツダ CX-5

1. もっと 圧縮
   27%又は3.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.5 圧縮

   14.4 圧縮

2. もっと トルク
   41%又は157 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   223 Nm @ 4400 rpm. トルク

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

3. より少ない 燃費（高速道路）
   35%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   7.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   33%又は3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   9.1 l/100 km 燃費（街中）

   6.1 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと 燃料タンク容量
   7%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   52 l 燃料タンク容量

   56 l 燃料タンク容量

中立理由:Jeep Patriotvs。マツダ CX-5

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   マツダ CX-5 3%又は140 mm もっと.
   

   4410 mm 長さ

   4550 mm 長さ

6. 幅
   マツダ CX-5 5%又は84 mm もっと.
   

   1756 mm 幅

   1840 mm 幅

7. 高さ
   マツダ CX-5 3%又は43 mm もっと.
   

   1637 mm 高さ

   1680 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1520 mm 前輪トラック

   1595 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1520 mm 後輪トラック

   1595 mm 後輪トラック