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はどちらが良いですか:Kia MagentisはMaserati Ghibli?
Kia Magentis
Maserati Ghibli
理由5つ理由-購入するにはKia Magentis
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もっと圧縮
44% 又は 7.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.3 圧縮 9.7 圧縮 -
ピストンストロークもっと
8% 又は 7.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク -
より少ない CO2排出
49% 又は 90 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
185 (298 g/mile) CO2排出 275 (443 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
21% 又は 323 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1547 kg 重量 1870 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 278 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2720 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはMaserati Ghibli
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
65%又は280 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 430 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
47%又は275 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
305 Nm @ 1800-2500 rpm. トルク 580 Nm @ 2250-4000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
86 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 286 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
33%又は988 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1991 cc エンジン容量 2979 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
140%又は6.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.3 秒 0~100 kmhの加速度 4.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
23%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
62 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 6c 欧州排出基準 -
より少ない 旋回半径
1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.8 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
中立理由:Kia Magentisvs。Maserati Ghibli
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Maserati Ghibli 3%又は171 mm もっと.
4800 mm 長さ 4971 mm 長さ -
幅
Maserati Ghibli 7%又は140 mm もっと.
1805 mm 幅 1945 mm 幅 -
高さ
Kia Magentis 19 mm もっと.
1480 mm 高さ 1461 mm 高さ -
前輪トラック
1560 mm 前輪トラック 1635 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1550 mm 後輪トラック 1653 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.3
圧縮
9.7
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
430 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
305 Nm @ 1800-2500 rpm.
トルク
580 Nm @ 2250-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
286 km/h
エンジン容量
1991 cc
エンジン容量
2979 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
185 (298 g/mile)
CO2排出
275 (443 g/mile)
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6c
重量と容量
最小トランク容量
500 l
最小トランク容量
500 l
重量
1547 kg
重量
1870 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11.7 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4800 mm
長さ
4971 mm
幅
1805 mm
幅
1945 mm
高さ
1480 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1560 mm
前輪トラック
1635 mm
後輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1653 mm
又は他モデルをご選択ください:
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