はどちらが良いですか:Kia Picantoは日産 GT-R?


Kia Picanto
日産 GT-R
Kia Picanto
日産 GT-R

理由6つ理由-購入するにはKia Picanto

  1. もっと圧縮
    14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 9 圧縮
  2. もっと最小トランク容量
    2% 又は 6 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    255 l 最小トランク容量 249 l 最小トランク容量
  3. より少ない 重量
    81% 又は 764 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    939-1051 kg 重量 1703 kg 重量
  4. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  5. より少ない 旋回半径
    30% 又は 2.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.4 m 旋回半径 12.2 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    16% 又は 380 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するには日産 GT-R

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    11%又は9.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    78.8 mm ピストンストローク 88.4 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    26%又は24.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    71 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    86%又は516 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    84 馬力 もっと高いエンジン出力 600 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    81%又は530 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    122 Nm @ 4000 rpm. トルク 652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    67%又は2551 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1248 cc エンジン容量 3799 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    53%又は39 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    35 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量

中立理由:Kia Picantovs。日産 GT-R

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 GT-R 36%又は800 kg もっと.
    1400 kg 最大許容重量 2200 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    日産 GT-R 23%又は1095 mm もっと.
    3595 mm 長さ 4690 mm 長さ

  7. 日産 GT-R 16%又は300 mm もっと.
    1595 mm 幅 1895 mm 幅
  8. 高さ
    Kia Picanto 115 mm もっと.
    1485 mm 高さ 1370 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1394-1406 mm 前輪トラック 1600 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1403-1415 mm 後輪トラック 1600 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
9
ピストンストローク
78.8 mm
ピストンストローク
88.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
71 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
84 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
122 Nm @ 4000 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
エンジン容量
1248 cc
エンジン容量
3799 cc
燃費
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
255 l
最小トランク容量
249 l
最大許容重量
1400 kg
最大許容重量
2200 kg
重量
939-1051 kg
重量
1703 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
12.2 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3595 mm
長さ
4690 mm
1595 mm
1895 mm
高さ
1485 mm
高さ
1370 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1394-1406 mm
前輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1403-1415 mm
後輪トラック
1600 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: