はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはLand Rover Range Rover?


Kia Pro Cee'd
Land Rover Range Rover
Kia Pro Cee'd
Land Rover Range Rover

理由1つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由6つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    76%又は430 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 566 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    54%又は380 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 700 Nm トルク
  5. もっと エンジン容量
    68%又は3402 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    52%又は54 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 104 l 燃料タンク容量

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。Land Rover Range Rover

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 3 ドア
  5. 長さ
    Land Rover Range Rover 8%又は408 mm もっと.
    4605 mm 長さ 5013 mm 長さ

  6. Land Rover Range Rover 13%又は273 mm もっと.
    1800 mm 幅 2073 mm 幅
  7. 高さ
    Land Rover Range Rover 21%又は372 mm もっと.
    1422 mm 高さ 1794 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    135 mm 最低地上高 263 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    225/45 R17 前タイヤサイズ 275/45 R21; 275/40 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
566 馬力
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
700 Nm
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
5000 cc
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
104 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4605 mm
長さ
5013 mm
1800 mm
2073 mm
高さ
1422 mm
高さ
1794 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
263 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/45 R17
前タイヤサイズ
275/45 R21; 275/40 R
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