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はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dは日産 ジューク?
Kia Pro Cee'd
日産 ジューク
理由4つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
14% 又は 19 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 117 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
44% 又は 140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 180 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
37% 又は 599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量
理由1つ理由-購入するには日産 ジューク
-
より少ない ホイールベース
1%又は14 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2636 mm ホイールベース
中立理由:Kia Pro Cee'dvs。日産 ジューク
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Kia Pro Cee'd 395 mm もっと.
4605 mm 長さ 4210 mm 長さ -
高さ
日産 ジューク 11%又は173 mm もっと.
1422 mm 高さ 1595 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/45 R17 前タイヤサイズ 215/65 R16; 215/60 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
117 馬力 @ 5250 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
180 Nm @ 1750 rpm.
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
999 cc
排気
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4605 mm
長さ
4210 mm
幅
1800 mm
幅
1800 mm
高さ
1422 mm
高さ
1595 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2636 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/45 R17
前タイヤサイズ
215/65 R16; 215/60 R
又は他モデルをご選択ください:
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