はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはPeugeot 106?

理由8つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストロークもっと
   4% 又は 3.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   82 mm ピストンストローク

3. もっともっと高いエンジン出力
   58% 又は 79 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   57 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   70% 又は 225 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク

   95 Nm @ 2250 rpm. トルク

5. もっとエンジン容量
   4% 又は 71 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1527 cc エンジン容量

6. もっと燃料タンク容量
   10% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   45 l 燃料タンク容量

7. もっと欧州排出基準
   3世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6 欧州排出基準

   欧州 3 欧州排出基準

8. もっと最小トランク容量
   64% 又は 379 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   594 l 最小トランク容量

   215 l 最小トランク容量

理由2つ理由-購入するにはPeugeot 106

1. もっと 圧縮
   31%又は7.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   15.9 圧縮

   23 圧縮

2. より少ない ホイールベース
   11%又は265 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2650 mm ホイールベース

   2385 mm ホイールベース

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。Peugeot 106

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

4. ドア
   

   5 ドア

   3/5 ドア

5. 長さ
   Kia Pro Cee'd 927 mm もっと.
   

   4605 mm 長さ

   3678 mm 長さ

6. 幅
   Kia Pro Cee'd 206 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1594 mm 幅

7. 高さ
   Kia Pro Cee'd 46 mm もっと.
   

   1422 mm 高さ

   1376 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   225/45 R17 前タイヤサイズ

   165/70 R13 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1559 mm 前輪トラック

   1387 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1567 mm 後輪トラック

    1310 mm 後輪トラック