はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはRenault Clio?

理由8つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   81.3 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   6% 又は 4.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77 mm シリンダー穴

   72.2 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   26% 又は 36 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   100 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   50% 又は 160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク

   160 Nm @ 2750 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   37% 又は 599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   999 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   16% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   42 l 燃料タンク容量

8. もっと最小トランク容量
   34% 又は 203 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   594 l 最小トランク容量

   391 l 最小トランク容量

理由2つ理由-購入するにはRenault Clio

1. より少ない 旋回半径
   2%又は0.18 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   10.42 m 旋回半径

2. より少ない ホイールベース
   3%又は67 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2650 mm ホイールベース

   2583 mm ホイールベース

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。Renault Clio

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 前方オーバハング
   

   885 mm 前方オーバハング

   830 mm 前方オーバハング

6. 長さ
   Kia Pro Cee'd 555 mm もっと.
   

   4605 mm 長さ

   4050 mm 長さ

7. 高さ
   Renault Clio 1%又は18 mm もっと.
   

   1422 mm 高さ

   1440 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   135 mm 最低地上高

   120 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   225/45 R17 前タイヤサイズ

   195/55 R16 87H; 205/ 前タイヤサイズ