はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはスズキ リアナ?


Kia Pro Cee'd
スズキ リアナ
Kia Pro Cee'd
スズキ リアナ

理由6つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっと圧縮
    39% 又は 6.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.9 圧縮 9.7 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    21% 又は 29 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 107 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    55% 又は 176 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 144 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    1% 又は 12 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 1586 cc エンジン容量
  6. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準

理由2つ理由-購入するにはスズキ リアナ

  1. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴
  2. より少ない ホイールベース
    7%又は170 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2480 mm ホイールベース

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。スズキ リアナ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Kia Pro Cee'd 255 mm もっと.
    4605 mm 長さ 4350 mm 長さ

  6. Kia Pro Cee'd 110 mm もっと.
    1800 mm 幅 1690 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ リアナ 2%又は32 mm もっと.
    1422 mm 高さ 1454 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.9
圧縮
9.7
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1586 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4605 mm
長さ
4350 mm
1800 mm
1690 mm
高さ
1422 mm
高さ
1454 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2480 mm
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