はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはトヨタ スープラ?


Kia Pro Cee'd
トヨタ スープラ
Kia Pro Cee'd
トヨタ スープラ

理由4つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっと圧縮
    36% 又は 5.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.9 圧縮 10.2 圧縮
  2. もっと最小トランク容量
    51% 又は 304 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    594 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量
  3. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  4. より少ない 旋回半径
    4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 11 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

  1. ピストンストローク もっと
    9%又は8.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    47%又は122 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    20%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    20%又は400 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    4%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    7%又は180 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。トヨタ スープラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Kia Pro Cee'd 226 mm もっと.
    4605 mm 長さ 4379 mm 長さ

  6. トヨタ スープラ 3%又は54 mm もっと.
    1800 mm 幅 1854 mm 幅
  7. 高さ
    Kia Pro Cee'd 123 mm もっと.
    1422 mm 高さ 1299 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1559 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1567 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.9
圧縮
10.2
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
594 l
最小トランク容量
290 l
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4605 mm
長さ
4379 mm
1800 mm
1854 mm
高さ
1422 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1567 mm
後輪トラック
1589 mm
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