はどちらが良いですか:Lada 2105はPorsche Carrera GT?

理由1つ理由-購入するにはLada 2105

1. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   80 mm ピストンストローク

   76 mm ピストンストローク

理由7つ理由-購入するにはPorsche Carrera GT

1. もっと シリンダー
   6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   10 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと 圧縮
   29%又は3.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   8.5 圧縮

   12 圧縮

4. もっと シリンダー穴
   19%又は19 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79 mm シリンダー穴

   98 mm シリンダー穴

5. もっと もっと高いエンジン出力
   88%又は538 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   74 馬力 もっと高いエンジン出力

   612 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   81%又は476 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   114 Nm @ 3400 rpm. トルク

   590 Nm @ 5750 rpm. トルク

7. もっと エンジン容量
   73%又は4164 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1569 cc エンジン容量

   5733 cc エンジン容量

中立理由:Lada 2105vs。Porsche Carrera GT

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   中央、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   シングルポイント噴射

   マルチポイント噴射