はどちらが良いですか:Lamborghini Aventadorはスバル XV?


Lamborghini Aventador
スバル XV
Lamborghini Aventador
スバル XV

理由8つ理由-購入するにはLamborghini Aventador

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    7% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.8 圧縮 11 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    17% 又は 16.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95 mm シリンダー穴 78.8 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    85% 又は 656 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    770 馬力 もっと高いエンジン出力 114 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    79% 又は 570 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    720 Nm @ 6750 rpm. トルク 150 Nm @ 3600 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    176 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    351 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    75% 又は 4898 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6498 cc エンジン容量 1600 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    379% 又は 11 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    2.9 秒 0~100 kmhの加速度 13.9 秒 0~100 kmhの加速度

理由4つ理由-購入するにはスバル XV

  1. ピストンストローク もっと
    7%又は5.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク
  2. より少ない 重量
    12%又は167 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1575 kg 重量 1408 kg 重量
  3. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  4. より少ない ホイールベース
    1%又は35 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2665 mm ホイールベース

中立理由:Lamborghini Aventadorvs。スバル XV

  1. エンジン位置
    中央、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Lamborghini Aventador 478 mm もっと.
    4943 mm 長さ 4465 mm 長さ

  6. Lamborghini Aventador 298 mm もっと.
    2098 mm 幅 1800 mm 幅
  7. 高さ
    スバル XV 29%又は459 mm もっと.
    1136 mm 高さ 1595-1615 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    255/30 ZR20 92Y; 355 前タイヤサイズ 225/60 R17 前タイヤサイズ
  9. ホイールリムサイズ
    9J x 20; 13J x 21 ホイールリムサイズ 7J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.8
圧縮
11
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
中央、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
95 mm
シリンダー穴
78.8 mm
性能
エンジン出力
770 馬力 @ 8500 rpm.
エンジン出力
114 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
720 Nm @ 6750 rpm.
トルク
150 Nm @ 3600 rpm.
0~60 mphの加速度
2.8 秒
0~60 mphの加速度
13.2 秒
最高速度
351 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
6498 cc
エンジン容量
1600 cc
0~100 kmhの加速度
2.9 秒
0~100 kmhの加速度
13.9 秒
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
重量
1575 kg
重量
1408 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4943 mm
長さ
4465 mm
2098 mm
1800 mm
高さ
1136 mm
高さ
1595-1615 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2665 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/30 ZR20 92Y; 355
前タイヤサイズ
225/60 R17
ホイールリムサイズ
9J x 20; 13J x 21
ホイールリムサイズ
7J x 17
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: