はどちらが良いですか:Land Rover DiscoveryはFord Expedition?


Land Rover Discovery
Ford Expedition
Land Rover Discovery
Ford Expedition

理由8つ理由-購入するにはLand Rover Discovery

  1. もっと圧縮
    35% 又は 5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.5 圧縮 10 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    51% 又は 6.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    47% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4 l/100 km 燃費(高速道路) 10.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    49% 又は 6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.1 l/100 km 燃費(街中) 13.8 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最小トランク容量
    21% 又は 260 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1231 l 最小トランク容量 971 l 最小トランク容量
  6. もっとブレーキでの最大牽引重量
    5% 又は 142 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    3000 kg ブレーキでの最大牽引重量 2858 kg ブレーキでの最大牽引重量
  7. より少ない 重量
    20% 又は 416 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2099 kg 重量 2515 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    14% 又は 420 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2923 mm ホイールベース 3343 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはFord Expedition

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    52%又は195 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    180 馬力 もっと高いエンジン出力 375 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    32%又は207 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    430 Nm @ 1500 rpm. トルク 637 Nm @ 2250 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    43%又は1497 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1999 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    28%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    77 l 燃料タンク容量 107 l 燃料タンク容量
  7. もっと 最大トランクスペース
    27%又は940 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    2500 l 最大トランクスペース 3440 l 最大トランクスペース
  8. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 8 シート

中立理由:Land Rover Discoveryvs。Ford Expedition

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2220 mm ミラーを含んだ幅 2372 mm ミラーを含んだ幅
  6. 折り曲げたミラー付きの幅
    2073 mm 折り曲げたミラー付きの幅 2123 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  7. 長さ
    Ford Expedition 12%又は666 mm もっと.
    4970 mm 長さ 5636 mm 長さ
  8. 高さ
    Ford Expedition 5%又は95 mm もっと.
    1846 mm 高さ 1941 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    220-283 mm 最低地上高 249 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1692 mm 前輪トラック 1717 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1686 mm 後輪トラック 1707 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
10
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
430 Nm @ 1500 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
1999 cc
エンジン容量
3496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃料タンク容量
77 l
燃料タンク容量
107 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
1231 l
最小トランク容量
971 l
最大トランクスペース
2500 l
最大トランクスペース
3440 l
ブレーキでの最大牽引重量
3000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2858 kg
重量
2099 kg
重量
2515 kg
シート
5
シート
8
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2220 mm
ミラーを含んだ幅
2372 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2073 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2123 mm
寸法
長さ
4970 mm
長さ
5636 mm
高さ
1846 mm
高さ
1941 mm
ホイールベース
2923 mm
ホイールベース
3343 mm
最低地上高
220-283 mm
最低地上高
249 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1692 mm
前輪トラック
1717 mm
後輪トラック
1686 mm
後輪トラック
1707 mm
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