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はどちらが良いですか:Land Rover Freelanderはマツダ CX-7?
Land Rover Freelander
マツダ CX-7
理由8つ理由-購入するにはLand Rover Freelander
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ピストンストロークもっと
2% 又は 2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク -
もっとトルク
5% 又は 20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 1750 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
20% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
18% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
22% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.1 l/100 km 燃費(街中) 9.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
5% 又は 90 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1710 kg 重量 1800 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
40% 又は 4.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.3 m 旋回半径 15.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 90 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2660 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはマツダ CX-7
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もっと 圧縮
3%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.8 圧縮 16.3 圧縮 -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
13%又は23 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 173 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
181 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
5 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2179 cc エンジン容量 2184 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
4%又は0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
1%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
68 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量
中立理由:Land Rover Freelandervs。マツダ CX-7
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ CX-7 4%又は200 mm もっと.
4500 mm 長さ 4700 mm 長さ -
高さ
Land Rover Freelander 95 mm もっと.
1740 mm 高さ 1645 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.8
圧縮
16.3
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1750 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
11.1 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
2184 cc
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
重量
1710 kg
重量
1800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.3 m
旋回半径
15.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4500 mm
長さ
4700 mm
高さ
1740 mm
高さ
1645 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2750 mm
又は他モデルをご選択ください:
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