はどちらが良いですか:Land Rover FreelanderはVolvo S90?


Land Rover Freelander
Volvo S90
Land Rover Freelander
Volvo S90

理由10つ理由-購入するにはLand Rover Freelander

  1. もっと圧縮
    32% 又は 5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.8 圧縮 10.8 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっとトルク
    17% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 1750 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-4800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    10% 又は 210 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2179 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. もっと燃料タンク容量
    19% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  8. より少ない CO2排出
    8% 又は 12 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    158 (254 g/mile) CO2排出 170 (274 g/mile) CO2排出
  9. より少ない 旋回半径
    12% 又は 1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.3 m 旋回半径 12.6 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    15% 又は 401 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2660 mm ホイールベース 3061 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはVolvo S90

  1. もっと もっと高いエンジン出力
    41%又は104 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 254 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと 最高速度
    49 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  3. もっと 0~100 kmhの加速度
    70%又は4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.7 秒 0~100 kmhの加速度 6.9 秒 0~100 kmhの加速度

中立理由:Land Rover Freelandervs。Volvo S90

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2195 mm ミラーを含んだ幅 2019 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Volvo S90 11%又は583 mm もっと.
    4500 mm 長さ 5083 mm 長さ
  7. 高さ
    Land Rover Freelander 290 mm もっと.
    1740 mm 高さ 1450 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.8
圧縮
10.8
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
254 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1750 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
11.1 秒
0~60 mphの加速度
6.6 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
158 (254 g/mile)
CO2排出
170 (274 g/mile)
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.3 m
旋回半径
12.6 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2195 mm
ミラーを含んだ幅
2019 mm
寸法
長さ
4500 mm
長さ
5083 mm
高さ
1740 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
3061 mm
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