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はどちらが良いですか:Land Rover Range Rover SportはPeugeot Traveller?
Land Rover Range Rover Sport
Peugeot Traveller
理由13つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Sport
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
5% 又は 5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
93 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
92.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
69% 又は 395 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
575 馬力 もっと高いエンジン出力 180 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
43% 又は 300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
700 Nm @ 3500-5000 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと最高速度
113 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
283 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
60% 又は 3003 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5000 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
118% 又は 5.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.5 秒 0~100 kmhの加速度 9.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
34% 又は 35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
104 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
33% 又は 1000 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
3000 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 旋回半径
3% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 12.9 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
12% 又は 352 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2923 mm ホイールベース 3275 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはPeugeot Traveller
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-117%又は6.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
44%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-186%又は11.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
18 l/100 km 燃費(街中) 6.3-6.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
90%又は139 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
294 (473 g/mile) CO2排出 155 (249 g/mile) CO2排出 -
もっと 支持力
61%又は85 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
55-100 kg 支持力 140-170 kg 支持力 -
より少ない 重量
30%又は530 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2310 kg 重量 1780-1986 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5-7 シート 7-8 シート
中立理由:Land Rover Range Rover Sportvs。Peugeot Traveller
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Land Rover Range Rover Sport 150 kg もっと.
3000 kg 最大許容重量 2850 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2220 mm ミラーを含んだ幅 2204 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
2073 mm 折り曲げたミラー付きの幅 2010 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
長さ
Peugeot Traveller 8%又は427 mm もっと.
4879 mm 長さ 5306 mm 長さ -
高さ
Peugeot Traveller 5%又は87 mm もっと.
1803 mm 高さ 1890 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
93 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92.5 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
575 馬力 @ 6000-6500 rpm.
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
700 Nm @ 3500-5000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.3 秒
0~60 mphの加速度
9.3 秒
最高速度
283 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.8 l/100 km
燃費(街中)
18 l/100 km
燃費(街中)
6.3-6.6 l/100 km
燃料タンク容量
104 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
294 (473 g/mile)
CO2排出
155 (249 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最大許容重量
3000 kg
最大許容重量
2850 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
支持力
55-100 kg
支持力
140-170 kg
重量
2310 kg
重量
1780-1986 kg
シート
5-7
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
12.9 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2220 mm
ミラーを含んだ幅
2204 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2073 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2010 mm
寸法
長さ
4879 mm
長さ
5306 mm
高さ
1803 mm
高さ
1890 mm
ホイールベース
2923 mm
ホイールベース
3275 mm
又は他モデルをご選択ください:
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