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はどちらが良いですか:レクサス CTは日産 エクストレイル?
レクサス CT
日産 エクストレイル
理由12つ理由-購入するにはレクサス CT
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ピストンストロークもっと
10% 又は 8.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.4 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
80.5 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
11% 又は 200 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1798 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
11% 又は 1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.3 秒 0~100 kmhの加速度 11.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
14% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1-5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
13% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
19% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.7 l/100 km 燃費(街中) 5.8-6.0 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
34% 又は 34 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
101 (163 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
67% 又は 270 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
405 l 最小トランク容量 135 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
12% 又は 170 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1420 kg 重量 1590-1753 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
8% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 104 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2601 mm ホイールベース 2705 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するには日産 エクストレイル
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もっと もっと高いエンジン出力
25%又は32 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
98 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
56%又は178 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
142 Nm @ 4000 rpm. トルク 320 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと 燃料タンク容量
25%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:レクサス CTvs。日産 エクストレイル
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
日産 エクストレイル 20%又は466 kg もっと.
1844 kg 最大許容重量 2310 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 エクストレイル 7%又は339 mm もっと.
4351 mm 長さ 4690 mm 長さ -
幅
日産 エクストレイル 3%又は55 mm もっと.
1765 mm 幅 1820-1830 mm 幅 -
高さ
日産 エクストレイル 14%又は245 mm もっと.
1455 mm 高さ 1700-1730 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
145 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/45 R17 前タイヤサイズ 225/65 R17; 225/60 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1524 mm 前輪トラック 1575-1585 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1519 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
88.4 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
80 mm
性能
エンジン出力
98 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
142 Nm @ 4000 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.8 秒
0~60 mphの加速度
10.8 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1798 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(街中)
4.7 l/100 km
燃費(街中)
5.8-6.0 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
101 (163 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
405 l
最小トランク容量
135 l
最大許容重量
1844 kg
最大許容重量
2310 kg
重量
1420 kg
重量
1590-1753 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4351 mm
長さ
4690 mm
幅
1765 mm
幅
1820-1830 mm
高さ
1455 mm
高さ
1700-1730 mm
ホイールベース
2601 mm
ホイールベース
2705 mm
最低地上高
145 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/45 R17
前タイヤサイズ
225/65 R17; 225/60 R
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
又は他モデルをご選択ください:
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