はどちらが良いですか:レクサス RXはトヨタ アベンシス?

理由7つ理由-購入するにはレクサス RX

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダー穴
   17% 又は 16 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   94 mm シリンダー穴

   78 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   62% 又は 183 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   295 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   25% 又は 92 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   362 Nm @ 4700 rpm. トルク

   270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   13 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   198 km/h 最高速度

   185 km/h 最高速度

6. もっと燃料タンク容量
   18% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   73 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

7. もっと欧州排出基準
   64世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   ULEV 70 欧州排出基準

   欧州 6 欧州排出基準

理由11つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス

1. もっと 圧縮
   28%又は4.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11.8 圧縮

   16.5 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   1%又は0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   83 mm ピストンストローク

   83.6 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   59%又は6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   10.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   57%又は4.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   8.4 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.6 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   57%又は6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   11.8 l/100 km 燃費（街中）

   5.1 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない 抵抗係数 Cd
   18%又は0.05 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
   

   0.33 抵抗係数 Cd

   0.28 抵抗係数 Cd

7. もっと 最小トランク容量
   11%又は56 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   453 l 最小トランク容量

   509 l 最小トランク容量

8. もっと 最大トランクスペース
   43%又は685 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   924 l 最大トランクスペース

   1609 l 最大トランクスペース

9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
   1%又は14 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1586 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1600 kg ブレーキでの最大牽引重量

10. より少ない 旋回半径
    9%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.8 m 旋回半径

    10.8 m 旋回半径

11. より少ない ホイールベース
    3%又は89 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2789 mm ホイールベース

    2700 mm ホイールベース

中立理由:レクサス RXvs。トヨタ アベンシス

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   レクサス RX 527 kg もっと.
   

   2567 kg 最大許容重量

   2040 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   レクサス RX 179 mm もっと.
   

   4889 mm 長さ

   4710 mm 長さ

7. 幅
   レクサス RX 85 mm もっと.
   

   1895 mm 幅

   1810 mm 幅

8. 高さ
   レクサス RX 240 mm もっと.
   

   1720 mm 高さ

   1480 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   235/65 R18 前タイヤサイズ

   205/60 R16 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1636 mm 前輪トラック

    1550 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1625 mm 後輪トラック

    1540 mm 後輪トラック

12. ホイールリムサイズ
    

    8J x 18 ホイールリムサイズ

    6.5 x 16 ホイールリムサイズ