はどちらが良いですか:レクサス RXはトヨタ クラウン?


レクサス RX
トヨタ クラウン
レクサス RX
トヨタ クラウン

理由6つ理由-購入するにはレクサス RX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    17% 又は 50 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    295 馬力 もっと高いエンジン出力 245 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    3% 又は 12 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    362 Nm @ 4700 rpm. トルク 350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク
  5. もっと燃料タンク容量
    10% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  6. より少ない ホイールベース
    5% 又は 131 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2789 mm ホイールベース 2920 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはトヨタ クラウン

  1. ピストンストローク もっと
    3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    21%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    3%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.8 l/100 km 燃費(街中) 11.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    13%又は223 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1913 kg 重量 1690-1730 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.8 m 旋回半径 11 m 旋回半径

中立理由:レクサス RXvs。トヨタ クラウン

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    レクサス RX 562 kg もっと.
    2567 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    トヨタ クラウン 21 mm もっと.
    4889 mm 長さ 4910 mm 長さ

  7. レクサス RX 95 mm もっと.
    1895 mm 幅 1800 mm 幅
  8. 高さ
    レクサス RX 265 mm もっと.
    1720 mm 高さ 1455 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    208 mm 最低地上高 135 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1636 mm 前輪トラック 1550-1560 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1625 mm 後輪トラック 1550-1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8 スーパーETC
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
エンジン出力
245 馬力 @ 5200-5800 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
燃費
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
11.4 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
2567 kg
最大許容重量
2005 kg
重量
1913 kg
重量
1690-1730 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4889 mm
長さ
4910 mm
1895 mm
1800 mm
高さ
1720 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2789 mm
ホイールベース
2920 mm
最低地上高
208 mm
最低地上高
135 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1636 mm
前輪トラック
1550-1560 mm
後輪トラック
1625 mm
後輪トラック
1550-1560 mm
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