はどちらが良いですか:Maserati Coupeはトヨタ クラウン?


Maserati Coupe
トヨタ クラウン
Maserati Coupe
トヨタ クラウン

理由8つ理由-購入するにはMaserati Coupe

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    37% 又は 145 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    390 馬力 もっと高いエンジン出力 245 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    22% 又は 101 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    451 Nm @ 4500 rpm. トルク 350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    53% 又は 2246 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4244 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    25% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    88 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    1% 又は 20 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1670 kg 重量 1690-1730 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    10% 又は 260 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2660 mm ホイールベース 2920 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはトヨタ クラウン

  1. ピストンストローク もっと
    7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    80 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    40%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    54%又は13.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    25 l/100 km 燃費(街中) 11.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Maserati Coupevs。トヨタ クラウン

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Maserati Coupe 55 kg もっと.
    2060 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    トヨタ クラウン 8%又は387 mm もっと.
    4523 mm 長さ 4910 mm 長さ

  7. Maserati Coupe 22 mm もっと.
    1822 mm 幅 1800 mm 幅
  8. 高さ
    トヨタ クラウン 10%又は150 mm もっと.
    1305 mm 高さ 1455 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1525 mm 前輪トラック 1550-1560 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1538 mm 後輪トラック 1550-1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
80 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
245 馬力 @ 5200-5800 rpm.
トルク
451 Nm @ 4500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
エンジン容量
4244 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(高速道路)
11 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
25 l/100 km
燃費(街中)
11.4 l/100 km
燃料タンク容量
88 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
2060 kg
最大許容重量
2005 kg
重量
1670 kg
重量
1690-1730 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4523 mm
長さ
4910 mm
1822 mm
1800 mm
高さ
1305 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2920 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1550-1560 mm
後輪トラック
1538 mm
後輪トラック
1550-1560 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: